Vad tycker båtägarna?
Håll Sverige Rent genomförde 2008 en SIFO-undersökning bland finska, danska och svenska båtägare gällande båtliv och miljö. Föroreningar från fritidsbåtar som oljespill, avgaser, båtbottenfärger och rengöringskemikalier har en negativ påverkan på vattenmiljön. Miljöanpassade alternativ för båtlivet finns i liten utsträckning och de alternativ som finns används sparsamt. Syftet med undersökningen var att få en bättre förståelse för vilka förutsättningar som finns för ett miljöanpassat båtliv och vad som behövs för att förändra båtägarnas beteende.
En typisk svensk båtägare – vem är det?
Den typiske båtägaren, Kalle, är en medelålders man med en mindre motorbåt. Båten används främst för kortare dagsturer, ungefär 1-20 dagar om året. Kalle är inte medlem inom det organiserade båtlivet, möjligen har sin båt i en båtklubb. Han fixar det mesta själv på båten. Behöver han råd, tillfrågas i första hand vänner och andra båtägare. I andra hand söker han svar via båttidningar.
Den typiske svenske båtägaren vill fortsätta njuta av skärgården och anser att alla har ett ansvar att minska den negativa belastningen på den marina miljön.
Produkterna han använder måste först och främst vara effektiva. Kalle anser att fritidsbåtar har en relativt liten påverkan på miljön. Det finns dock en vilja att minska miljöbelastningen, till exempel genom att köra bränslesnålt. Industrin och jordbruket anses vara de aktörer som bidrar mest till marina föroreningar, men vi har alla ett ansvar att minska den negativa belastningen på den marina miljön.
Några slutsatser från undersökningen
- 45% uppger att de köper miljömärkta båtvårdsprodukter om de finns. Alltså finns det en marknad för att öka utbudet av miljöanpassade alternativ. Som konsument – fråga alltid efter miljöanpassade alternativ. Som återförsäljare/tillverkare - erbjud dessa produkter och placera dom tydligt i butiken. Den nordiska miljömärkningen Svanen har utvecklat kriterier för båtvårdsprodukter.
- En majoritet av de danska båtägarna kan tänka sig att betala upp till 25% mer för miljöanpassade båtbottenfärger.
- Förbudet att använda kopparbaserade båtbottenfärger på den svenska ostkusten stöds av 68% av de svenska respondenterna, vilket visar att regleringen är förankrad, trots svårigheterna att kontrollera att förbudet följs.
- Förbudet att tömma toalettavfall i finska vatten följs av en majoritet (90%) av de finska respondenterna. Förbudet kan därmed anses ha ett stort stöd.
- 40% av båtägarna är intresserade av att lära sig mer om hur man kör båten bränslesnålt. En god idé är därför att införa utbildningar i ”eco-driving” som en obligatorisk del i navigations-klasser och förarbevisutbildningar.
- Båtägare är inte en homogen grupp och informationsinsatser måste anpassas till olika typer av båtägare, liksom användningen av olika informationskanaler. Svenska båtägare är exempelvis ofta medlemmar i någon sjöräddninsorganisation, medan finska båtägare i de flesta fall inte är medlemmar i någon organisation som rör båtlivet.
